Прицеп-цистерна для хранения жидкого топлива
- zw trailer
- Шаньдун, Китай (материк)
- 20-30дней
- 300 комплектов / месяц
Прицеп-цистерна для хранения нефтяного топлива представляет собой цистерну, которая соединена с буксирной частью тяговой головкой. По сравнению с обычным моноблочным танкером прицеп для хранения топлива может эффективно повысить эффективность транспортировки. В случае одинакового тоннажа уменьшите транспортные расходы и сэкономьте расход топлива. Составными частями прицепа-цистерны для хранения нефтяного топлива являются опорная рама шасси и ходовая часть.
Прицеп для хранения топлива можно использовать для перевозки спирта, химикатов, различных типов соляной кислоты, серной кислоты, щелочи, у нас также есть прицеп из алюминиевого сплава, а прицеп для хранения топлива из нержавеющей стали можно использовать для питьевой воды или пищевого масла.
Описание:
Корпус нашего прицепа-цистерны для хранения нефтяного топлива изготовлен из высококачественной углеродистой стали толщиной 4 или 6 мм, произведенной металлургической компанией в соответствии с национальными стандартами. Форма нашего прицепа для хранения топлива разделена на эллиптические или квадратные круглые резервуары, в которых могут храниться 1-4 вида нефтепродуктов. Он также может производить нагревательные и изоляционные резервуары серии.
Прицепы-цистерны для хранения алкоголя и химического топлива изготовлены из нержавеющей стали и имеют толщину от 4 до 5 мм.
Все виды цистерн для хранения соляной кислоты, серной кислоты и щелочного масла изготовлены из пластика толщиной от 12 до 22 мм.
В нашем вакуумном цистерне для хранения нефтяного топлива имеется несколько противоволновых сепараторов. Обнаружение утечки газа под высоким давлением используется для придания резервуару высокой прочности, стабильного центра тяжести, а также безопасной и стабильной транспортировки автомобиля.
Основные параметры ：
Габаритный размер | 11900x2500x3800 (ДхШ х В) (мм) |
объем | 30000L-60000L |
Материал главного луча | Высота бруса - 500 мм, верхняя пластина - 14 мм, нижняя пластина - 16 мм, средняя пластина - 8 мм. |
Толщина (мм) | Корпус бака: углеродистая сталь Q235 / 5 мм Торцевая пластина: углеродистая сталь Q235 / 6 мм |
Марка оси | FUWA 13Ton ось, лучший бренд |
Номер оси | Три |
Подвесная система | Общая механическая подвеска |
Стальная пружина | 10/10/10 листовая рессорная подвеска Ширина 90мм, толщина 13мм |
Шасси | Марка стандартная 28тонн внешняя, 2 скорости, марка Йост |
Тип и количество шин | 12R22.5 Taitong лучший бренд 12 единиц |
Тяговый штифт | 50мм / 90мм, марка Йост |
отделение | 3-9compartments |
Крышка люка | Крышка люка 500 мм. 3 комплекта с 3 дыхательными клапанами. |
Информация о продукте:
Наш прицеп-цистерна для хранения нефтяного топлива представляет собой специальный тип контейнера, который обычно используется в централизованном режиме загрузки и разгрузки, который сокращает время остановки автомобиля во время загрузки и разгрузки и ускоряет оборот прицепа-цистерны для хранения масла. В то же время использование автоцистерн для перевозки облегчает механизацию погрузки и разгрузки, а эффективность транспортировки значительно повышается.
Способ транспортировки прицепа - по раме или навалом, или ро-ро. В ожидании вашего запроса и заказа!
