Полуприцеп коробка

Рама грузового полуприцепа-короба имеет сквозную конструкцию. Продольная балка принимает плоскую или гусиную шею. Высота пластины составляет от 400 мм до 550 мм. Продольные балки свариваются автоматической сваркой под флюсом.
Рама подвергается дробеструйной обработке. Поперечная балка проходит через продольную балку и сваривает все тело. Листовая рессора и подвеска имеют разумную структуру, высокую жесткость и твердость. Они используются для поддержки нагрузки и снижения ударов.

Полуприцеп-фургон в основном используется для перевозки бытовой техники, текстиля, угля, песка и других строительных материалов.
Кузов кузова полуприцепа изготовлен из высокопрочной гофрированной стальной пластины с передовыми технологиями, большим объемом и малым весом.
Общая структура разумна, операция безопасна и надежна, а внешний вид красив. Это было широко признано клиентами.