Бренды Продажи Дизельное топливо Автоцистерна со ступенчатой палубой Lowboy Trailer Поставщики
- zw trailer
- Шаньдун, Китай (материк)
- 20-35дней
- 300 комплектов/месяц
Топливные цистерны ЗВ
в основном представляют собой герметичные контейнеры, которые меньше подвержены влиянию внешней среды и климатических условий, товары могут быть лучше защищены при транспортировке.
Перевозка автоцистерной легко реализуема механизация погрузки, разгрузки, транспортировки и хранения. Это не только экономит труд, но и экономит много упаковочных материалов (банок, алтарей, мешков, ящиков и т. д.), что значительно снижает транспортные расходы. Между тем, это снижает трудоемкость и улучшает условия погрузки и разгрузки.
Внутри его можно разделить на независимые отсеки для загрузки различных масел, химикатов и пищевых продуктов.
ЗВ Группа Бренды Прицеп-цистерна для дизельного топлива
Описание:
ЗВ Группа ДизельПрицеп-цистерна с топливомобычно изготавливается из углеродистой стали, нержавеющей стали, резиновой футеровки, прокатного бака, алюминиевого бака и т. д.
Корпус резервуара ЗВ оснащен противоударной пластиной, люками, клапанами для выпуска жидкости и другими необходимыми деталями.
Прицеп-цистерна для дизельного топлива в основном состоит из двух частей. Одна часть танка, а другая каркасный прицеп.
Задняя часть прицепа-цистерны в основном такая же. Он имеет 2 оси или 3 оси, даже 4 оси.
Особенности продукта:
Кузов прицепа-цистерны ЗВ изготовлен из высококачественной углеродистой стали толщиной 4 мм или 6 мм, нержавеющей стали или алюминиевого сплава. Корпус резервуара имеет эллиптическую или квадратно-округлую форму. Он может загружать 1-4 вида нефтепродуктов.это прицеп-цистернакорпус снабжен многоканальными волнозащитными экранами.
Испытание на утечку газа под высоким давлением позволяет сделать корпус резервуара высокопрочным, стабильным центром тяжести и безопасным при транспортировке.
насосы могут быть выбраны в соответствии с использованием прицепа-цистерны.
Материал корпуса бака изготовлен из стального листа Q235A. В корпус резервуара встроены многоканальные армированные противоволновые перегородки. В нижней части перегородок имеются сквозные отверстия для снижения воздействия масла в баке во время движения и повышения прочности корпуса бака.
Горловина комбинированного резервуара расположена в верхней части корпуса резервуара, а на верхней части большой крышки имеется небольшая самоблокирующаяся крышка, а на верхней стороне большой крышки установлен дыхательный клапан, чтобы гарантировать, что атмосферное давление внутри и снаружи бака одинаковое; он оснащен электростатическим заземляющим проводом.
Название модели | Прицеп-цистерна 54 куб.м. |
Функция | Транспорт дизель, бензин |
Габаритный размер | 12500*2500*3800мм(Д*Ш*В) |
Объем | 54 м3&NBSP ; |
вес тары | 10000 кг |
Материал корпуса бака | Углеродистая сталь |
Толщина | Корпус бака 4 мм, торцевая пластина 5 мм, противоволновая пластина 4 мм |
Купе | 4&NBSP ; |
Крышка люка | Люк диаметром 450-500 мм |
Система нижней загрузки | Доступно, опционально |
Система регенерации нефтяного газа | 4 комплекта |
Аварийные донные клапаны | 1 шт. |
Выпускной вентиль | 3-дюймовый дисковый клапан, 4 шт. |
Датчик переполнения/опустошения | 1 шт. (опционально по вашему желанию) |
Монитор уровня | 1 шт. (опционально по вашему желанию) |
Водный танк | Без. Сверху, если нужно |
Клапанная коробка | 1 шт. |
Ящик для инструментов | 1 шт. стандартного ящика для инструментов (стальной ящик) |
Ограждение крыши резервуара | Стандартное фиксированное ограждение&NBSP ; |
сопутствующие товары
