полуприцеп

Производители прицепов ЗВ специализируются на производстве различных полуприцепов. Бортовой полуприцеп специально используется для перевозки различных контейнеров. Его можно использовать многократно в течение длительного времени. Он имеет достаточную прочность и может быть быстро загружен и разгружен, чтобы повысить эффективность работы.

Прицепы-самосвалы большой грузоподъемности используются для перевозки сыпучих и сыпучих материалов, таких как уголь, руда и строительные материалы. Прицеп-самосвал с торцевым самосвалом позволяет эффективно перевозить сыпучие грузы. Рама и продольные балки тележки сварены из высококачественных марганцевых пластин. Грузовые ящики доступны как U-образной, так и прямоугольной формы. Прицепы-самосвалы типа U больше подходят для перевозки камней или минералов. Высокая прочность, высокая подъемная сила, хорошая жесткость и прочность, высокая грузоподъемность, отсутствие остаточной деформации.

Прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой 20 футов используются для перевозки контейнеров, обычно длина прицепа с боковой разгрузкой больше длины прицепов-самосвалов. Мы можем изготовить более 300 комплектов прицепов-самосвалов с боковой разгрузкой в месяц, также у нас есть прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой 20 футов в наличии для оперативной отгрузки срочно от клиентов. Наши прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой 20 футов очень хорошо продаются на мировом рынке. Также мы можем изготовить прицеп с боковой разгрузкой в соответствии с подробными потребностями клиентов. Просто дайте нам знать ваши конкретные потребности, мы будем вашим надежным поставщиком прицепа с боковой разгрузкой.

Прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой подходят для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы. Самосвалы с боковой разгрузкой - это метод саморазгрузки с боковой разгрузкой. Эффективная загрузка и разгрузка сыпучих грузов. Весь прицеп оптимизирован с помощью передового программного обеспечения для автоматизированного проектирования. В соответствии с требованиями к качеству самосвальных прицепов, каркас самосвалов Боковая сторона опрокидывающийся эффективно анализируется, разрабатывается с научной точки зрения, разумно распределен и при одинаковой нагрузке вес продукта эффективно снижается.

Одноосный самосвальный полуприцеп в основном используется для перевозки сыпучих грузов, таких как зерно, песок, гравий, уголь, руда, строительные материалы, строительные руины и так далее. Это может повысить эффективность разгрузки и сохранить стоимость разгрузки. Полуприцеп самосвал имеет два типа, полуприцеп с боковой разгрузкой и полуприцеп с задней разгрузкой. Клиенты могут выбирать в соответствии со своими потребностями.

Грузовой прицеп с трехосным колосником является одним из наших основных продуктов. Основное использование грузового прицепа с забором - это транспортировка сельскохозяйственных и побочных продуктов, таких как фрукты, овощи, а также некоторые предметы первой необходимости и другие виды легкой пены. Товары, которые мы используем в жизни. Трехосный полуприцеп - это полуприцеп, который мы видим чаще в нашей повседневной жизни, а также необходимый транспортный прицеп в экспресс-компаниях и пунктах отправления. Наш трехосный грузовой забор с колосником может максимально удовлетворить потребности грузоподъемности клиента при меньшем весе тары. Конструкция прицепа также относительно проста и применима. Его удобно разбирать и можно снизить затраты на инвестиции для владельца.

Полуприцеп остов - лучший выбор для перевозки всех видов контейнеров. Скелетный полуприцеп может перевозить 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 45-футовый контейнер или два 20-футовых контейнера одновременно. Каркасный полуприцеп имеет разумную конструкцию и надежную эксплуатацию.

Если вы хотите перевозить зерно, минералы, строительные материалы, гравий или строительные руины, гидравлический самосвальный прицеп может удовлетворить ваши транспортные требования. Пропускать пол трейлер удобнее разгружать, что значительно экономит трудозатраты и повышает эффективность разгрузки. Вы можете сообщить нам товар, который вам нужен для перевозки, и требования к объему погрузки. Наша компания разработает для вас в соответствии с вашими требованиями. Продольные балки рамы и каретки сварены высококачественной марганцевой плитой, которая обладает высокой прочностью, большой подъемной силой, высокой несущей способностью и не так легко деформируется.

Полуприцеп-контейнеровоз с плоской платформой на гусиной шее имеет небольшую гусиную шею, чтобы уменьшить высоту платформы, что более стабильно для транспортировки. подходит для перевозки тяжелого оборудования и грузов. некоторые мелочи, такие как инструменты, резервуар для воды и т. д., можно при необходимости надеть на гибкую шею. Длину, ширину и высоту бортового полуприцепа можно подобрать по вашему желанию. Бортовой полуприцеп-контейнеровоз на гусиной шее может перевозить как контейнеры, так и обычные грузы. Мост, подвеска, шины и другие детали бортового прицепа с гусиной шеей являются высококачественными и являются дополнительными для клиентов.